SOMMERKAMPAGNE SOLANGE VERFÜGBAR
MOTORRADFAHREN MACHT SPASS
Genau aus diesem Grund ist die Dax wieder da. Sie ist ein echtes Kind der 1960er-Jahre und was sie damals so gut gemacht hat - die kompakten Abmessungen, der drehfreudige Motor und die leichte Lenkung - ist heute nur noch besser. Wir haben ihr mehr Leistung mitgegeben sowie den Rahmen, das Fahrwerk und die Bremsen verbessert - beim Wesentlichen bleibt jedoch alles beim Alten: Die Dax macht einfach Spaß.
Ein durch und durch modernes Motorrad
Wie die Dax zu ihrem Namen kam? Dieser bezieht sich auf den T-förmigen Rahmen aus gewalztem Stahl, der an die Silhouette eines Dachshunds (Dackels) erinnert. Das robuste wie elegante Mini-Motorrad wurde technisch auf den Stand des 21. Jahrhunderts gebracht. Das unverwechselbare, charmante Design bleibt jedoch bis ins kleinste Detail erhalten, vom hohen Mini-Ape-Lenker und dem nach oben weisenden Offroad-inspirierten Auspuff bis hin zur Doppelsitzbank.
Was will man mehr?
Die Dax ist für alle da. Also haben wir dafür gesorgt, dass sie leicht zu fahren ist. Die Sitzhöhe beträgt nur 775 mm. Die entspannte, aufrechte Fahrposition sorgt für natürliche Kontrolle. Das hochwertige Fahrwerk mit Upside-Down-Vorderradgabel (31 mm) und Zwillingsstoßdämpfern hinten gewährleistet ein angenehmes Fahrgefühl, ebenso wie die breiten Reifen mit perfektem Grip bei unterschiedlichsten Bodenverhältnissen. Das Ein-Kanal-ABS reguliert die Bremskraft der hydraulischen Bremssättel vorn und hinten. Damit ist für Sicherheit gesorgt.
Leicht zu fahren
Der luftgekühlte 124-cm-Motor ist langlebig und laufruhig. Die Spitzenleistung beträgt 6,9 kW bei einem Drehmoment von 10,8 Nm. Sie sorgt für dynamische Beschleunigung im Stadtverkehr und eine angenehme Reisegeschwindigkeit von 90 km/h zu zweit. Außerdem ist der Motor mit 1,6l/100 km (Messwerte gemäß WMTC) sehr sparsam im Verbrauch. Die Fliehkraftkupplung macht den Kupplungshebel überflüssig - einfach Gas geben und losfahren. Geschaltet wird zwischen den vier Gängen per Fußhebel, das System übernimmt dabei die gesamte Arbeit.
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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